| Mô hình | CQD15 | CQD25 | |
| Loại điện | Điện | ||
| Chế độ hoạt động | Loại ngồi | ||
| Trọng lượng định số | kg | 1600 | 2500 |
| Khoảng cách trung tâm tải | mm | 600 | 600 |
| Loại lốp | mm | PU rắn | |
| Thông số kỹ thuật bánh trước | mm | 267*114 | |
| Thông số kỹ thuật của bánh xe lái | mm | 343*135 | |
| Số lượng lốp xe | 2/1X | ||
| Độ nghiêng của nĩa (trước / sau) | 3/ 5 | ||
| Độ cao nâng tiêu chuẩn | mm | 7500 | |
| Độ cao nâng tự do | mm | 2585 | |
| Chiều cao của cột đóng | mm | 3150 | 3250 |
| Chiều cao tối đa trong khi nâng | mm | 8485 | |
| Chiều cao của khung bảo vệ mái nhà | mm | 2190 | |
| Chiều cao chân nĩa | mm | 310 | |
| Độ cao chân đạp đầu tiên | mm | 320 | |
| Độ cao chân đạp thứ hai | mm | 530 | |
| Chiều cao của ghế | mm | 975 | |
| Khoảng cách giữa bàn đạp thứ hai và khung bảo vệ mái nhà | mm | 1615 | |
| Khoảng cách mặt đất của chân nĩa | mm | 110 | |
| Phân khơi sàn của thân xe | mm | 80 | |
| Tổng chiều dài | mm | 2440 | 2500 |
| Khoảng cách tiếp cận | mm | 550 | 650 |
| Khoảng cách trượt phía trước | mm | 160 | |
| Khoảng cách bánh xe | mm | 1495 | 1665 |
| Chiều rộng tổng thể | mm | 1270 | |
| Độ rộng đường ray (trước / sau) | mm | 1158/0 | |
| Chiều rộng bên ngoài của nĩa | mm | 210-800 | 260-820 |
| Thông số kỹ thuật của nĩa | mm | 1070*100*35 | 1070*122*40 |
| Chiều rộng kênh (1000*1000mm tray) | mm | 2745 | 2975 |
| Khoảng xoay | mm | 1775 | 1945 |
| Tốc độ đi bộ | km/h | 7.5/8 | |
| Tốc độ nâng | mm/s | 150/260 | |
| Tốc độ hạ cánh | mm/s | 300/160 | 350/160 |
| Đường nghiêng | % | 8/10 | 6/8 |
| Điện lực động cơ | kw | 4.5 | 6.5 |
| Năng lượng động cơ nâng | kw | 6.3 | 8.6 |
| Điện áp/capacity pin | v/ah | 48/400 | 48/420 |
| Trọng lượng pin | kg | 650 | 700 |
| Trọng lượng xe | kg | 3500 | 3650 |
| Loại tay lái | Chuyển đổi điện tử | ||
| Loại phanh đậu xe | Chế độ phanh điện từ | ||
Sản phẩm của chúng tôi được bán trên toàn thế giới. Bạn có thể yên tâm về toàn bộ quá trình sản xuất sản phẩm của chúng tôi.
