Tăng lượng lớn ắc quy axit chì ắc quy ắc quy ắc quy ắc quy ắc quy ắc quy ắc quy ắc quy ắc quy ắc quy ắc quy ắc quy ắc quy ắc quy ắc quy ắc quy ắc quy ắc quy ắc quy ắc quy ắc quy ắc quy ắc quy ắc quy ắc quy ắc quy ắc quy
-
Trọng lượng định số6000 kg
-
Nâng tạ1700mm
-
chiều dài ngã ba2500 mm
-
Chiều rộng của nĩa400-1120mm
-
Pin48V300Ah
-
Nguồn gốcan huy
-
Hàng hiệuYONGJIELI
-
Chứng nhậnCE
-
Số mô hìnhCDD
-
Số lượng đặt hàng tối thiểu1 bộ
-
Giá bánUSD2450.00
-
chi tiết đóng góiSố lượng lớn hoặc container
-
Thời gian giao hàng30 ngày làm việc
-
Điều khoản thanh toánL/C, D/A, T/T, Công Đoàn Phương Tây
-
Khả năng cung cấp30 bộ/tháng
Tăng lượng lớn ắc quy axit chì ắc quy ắc quy ắc quy ắc quy ắc quy ắc quy ắc quy ắc quy ắc quy ắc quy ắc quy ắc quy ắc quy ắc quy ắc quy ắc quy ắc quy ắc quy ắc quy ắc quy ắc quy ắc quy ắc quy ắc quy ắc quy ắc quy ắc quy
Chiếc xe tải xếp hàng lớn không chuẩn
Khả năng tải trọng: 6000kg
Tăng chiều cao: 1400mm
Chiều rộng chân nĩa: 3200mm
Chiều dài nĩa: 2500mm
Capacity pin: 48V300AH
Hệ thống điều khiển CURTIS ở Hoa Kỳ
Cánh tay bảo vệ bàn đạp lái điện tử
Đèn báo động đi bộ, chuông lùi
Công việc đúc cung dây chuyền
Ưu điểm
- Động cơ truyền động DC và lực leo cao
- Chân hỗ trợ sức mạnh cao, nĩa
- Thép kênh cột cao độ bền chuyên dụng
- Pin bảo trì miễn phí công suất cao
- Bộ sạc tích hợp
- Máy cầm tích hợp đa chức năng
- Máy cầm hoạt động chuyên dụng lối đi hẹp
- Trạm bơm thủy lực nâng công suất cao
An toàn an toàn
- Điều chỉnh tốc độ không bước, an toàn và câm
- Hệ thống bảo vệ tự động đa điều khiển
- Thiết bị chống va chạm ngược khẩn cấp / công tắc ngắt điện khẩn cấp
Sản phẩm tham số
| Mô hình | CDD30D-17 | |
| Loại năng lượng | Pin axit chì | |
| Loại lái xe | Loại walkie | |
| Trọng lượng định số | Q(kg) | 6000 |
| Chiều cao nâng | H3 ((mm) | 1400 |
| Tổng chiều dài | L1 ((mm) | 2067 |
| Chiều rộng tổng thể | b1/b2 | 850/1360 |
| Kích thước của nĩa | s/e/l ((mm) | 65/190/1150 |
| Chiều rộng bên ngoài của nĩa | b5 ((mm) | 680 |
| Độ cao đóng cột | h1 ((mm) | 2090 |
| Chiều cao tối đa của cột tàu trong khi nâng (bao gồm lưng đỡ tải) | h4 ((mm) | 5100 |
| Chiều rộng của lưng người chịu tải | b3 ((mm) | 800 |
| Độ cao của nĩa so với mặt đất (tối thiểu) | h6 ((mm) | 86-88 |
| Độ cao của xe so với mặt đất (tối thiểu) | m(mm) | 30 |
| Chiều cao của tay cầm điều khiển | h5 ((mm) | 1270 |
| Pin, điện áp/capacity | V/Ah | 24/210 |
| Trọng lượng pin | kg | 90 |
| Trọng lượng xe (bao gồm pin) | kg | 1370 |
| Sức mạnh động cơ lái xe (S2-60min) | kw | 1.5 ((AC) |
| Năng lượng động cơ nâng | kw | 2.2 |
| Lốp xe | Polyurethane | |
| Kích thước lốp xe, bánh lái | mm | φ250x80 |
| Kích thước lốp xe, bánh xe gấu | mm | φ85x70 |
| Kích thước của bánh cân bằng | mm | φ130x55 |
| Số bánh xe, phía trước / phía sau (x = bánh xe lái) | 4/1X-3 | |
| Đường bánh xe, bên lái xe | mm | 545 |
| Đường bánh xe, bên gấu | mm | 490 |
| chiều dài bánh xe | y(mm) | 1421 |
| Trung tâm tải | C(mm) | 600 |
| Nằm phía trước | x(mm) | 695 |
| Xanh quay | Wa ((mm) | 1637 |
| Chiều rộng kênh xếp chồng (pallet 1000x1200)1200 qua nĩa | Ast ((mm) | 2511 |
| Độ rộng kênh xếp chồng (pallet 800x1200)1200 dọc theo các nĩa | Ast ((mm) | 2482 |
| Trọng lượng trục đầy đủ, bên lái xe / bên đậu | kg | 1016/2354 |
| Trọng lượng trục không tải, bên lái xe / bên gấu | kg | 900/470 |
| Tốc độ lái xe, đầy tải/không tải | km/h | 3.5/4.0 |
| Tốc độ nâng, tải đầy đủ/không tải | mm/s | 80/125 |
| Tốc độ hạ cánh, tải đầy đủ/không tải | mm/s | 160/105 |
| Nâng cao nhất, tải đầy đủ / không tải (S2-5min) | % | 6/10 |
| Loại phanh | phanh điện từ | |
| Loại tay lái | Máy lái cơ khí | |
| Phương pháp thay pin | Loại nâng | |
| Lưu ý: 1 Trên đây là đường cong tải của CDD20D fork với khoảng cách bên ngoài là 680mm 2, Khi khoảng cách bên ngoài của các nĩa là 560mm, CDD20D sẽ không mất tải khi độ cao ánh sáng của anh ta là 1600 ~ 2500mm; Khi độ cao nâng là 2500 ~ 5000mm, tải giảm 150kg tương ứng dựa trên đường cong tải tiêu chuẩn. |
||
Những sảm phẩm tương tự
Sản phẩm của chúng tôi được bán trên toàn thế giới. Bạn có thể yên tâm về toàn bộ quá trình sản xuất sản phẩm của chúng tôi.